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【推荐】汽车底盘构造与维修

时间:2023-01-16 来源网站:哈尔滨化工机械网

汽车的底盘是距离底盘较近的部件,它直接给整辆车子提供刚性和承载性,从汽车专业学的角度来看,汽车底盘主要是包含传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统这几部分。所以一般要体会汽车底盘的好坏优劣,主要是从车辆的动力传递性、操控稳定性、转向系统的精准性、车辆行驶的平顺性及车辆制动灵敏性这几个部分来感受。从传动系统来看,现在的车辆主要是在驱动方式上有所体现,现在车辆上表现出来的驱动方式主要分为前置前驱、前置后驱、四驱等形式。在现在的轿车领域当中,发动机前置前驱和前置后驱的形式是比较传统的驱动形式,也是汽车市场上的主流形式。对于汽车底盘,大家需要知道的东西很多,下面来为大家介绍汽车底盘构造与维修、汽车底盘保养方法。

汽车底盘构造与维修

一、构造

1、传动系

汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。它应保证汽车具有在各种行驶条件下所必需的牵引力、车速,以及保证牵引力与车速之间协调变化等功能,使汽车具有良好的动力性和燃油经济性;还应保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求,并使动力传递能根据需要而平稳地结合或彻底、迅速地分离。传动系包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。汽车发动机与驱动轮之间的动力传递装置称为汽车的传动系。

2、行驶系

汽车底盘行驶系的功能有: 接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶; 承受汽车的总重量和地面的反力; 缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性; 与转向系配合,保证汽车操纵稳定性。常见的行驶系有轮式、半履式、车轮-履带式及水路两用式等多种类型,但应用最为广泛的显然是轮式行驶系。轮式行驶系主要由车架、车桥、悬架和车轮组成。

功用:

①通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。

②支承汽车总质量,传递路面作用于车轮上的各种力及力矩。

③缓和冲击,减小振动,保证汽车的行驶平顺性;行驶系还与转向系配合保证汽车的操纵稳定性。

3、转向系

汽车在行驶过程中,需按驾驶员的意志经常改变其行驶方向,即所谓汽车转向。就轮式汽车而言,实现汽车转向的方法是,驾驶员通过一套专设的机构,使汽车转向桥(一般是前桥)上的车轮(转向轮)相对于汽车纵轴线偏转一定角度。在汽车直线行驶时,往往转向轮也会受到路面侧向干扰力的作用,自动偏转而改变行驶方向。此时,驾驶员也可以利用这套机构使转向轮向相反方向偏转,从而使汽车恢复原来的行驶方向。这一套用来改变或恢复汽车行驶方向的专设机构,即称为汽车转向系统(俗称汽车转向系)。因此,汽车转向系的功用是,保证汽车能按驾驶员的意志而进行转向行驶。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要,因此汽车转向系统的零件都称为保安件。

4、制动系

使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。为了保证汽车安全行驶,提高汽车的平均行驶车速,以提高运输生产率,在各种汽车上都设有专用制动机构。这样的一系列专门装置即称为制动系统。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

二、维修

1、传动系故障分析与排除方法

①汽车传动系包括由发动机至驱动车轮之间所有的动力传递装置。不同的配置,其传动系的构成也随之不同。例如:部分轿车或载货汽车,其传动系主要由手动变速器、离合器、驱动桥(半轴、差速器、桥壳、主减速器)、万向传动装置(传动轴、万向节)等结构组成。目前,随着采用自动变速器的轿车日益增多,其传动系统也随之发生变化,主要包括自动变速器、驱动桥、万向传动装置等。显而易见,自动变速器取代手动变速器和离合器。

②当汽车传动系发生异响时,要先使车辆通过路试,直至检查出异响出现的条件和规律,对问题的出现有个初步的判断,再将汽车开到保养槽上,前轮用三角木塞紧,然后支起后桥,并在确保安全、牢靠的前提下,慢慢放松手刹起动发动机。紧接着驱动后轮空转,并急速变换速度反复进行试验,以便在车旁检查传动系产生异响的特征和来源。若判断部件发生故障,应对其进行直观检查。如去掉变速器上盖,拆下离合器外壳,打开后桥见识孔盖,观察各部件的内部损坏、磨损及齿轮副的啮合情况。若观察到传动轴出有弯曲变形的现象时,可用千分表进行精确的测量,避免出现判断差错。

③另外,通过察听的方法判断传动系统异响时,还应充分考虑到车辆新旧程度这一重要因素。一般情况下,新车的技术状况比旧车好,若在传动系统中出现异响,便会将发生异响的原因明显地暴露出来,其故障诊断较为快速、准确;而对于旧车而言,其磨损状况较为严重,传动系统技术状况呈献出逐步恶化的趋势,在行驶中若出现异响,必须采用多种听诊方法。

2、转向系故障分析与排除方法

汽车转向系主要是由转向器、转向操纵机构、转向转动机构等构成。目前情况下,动力转向装置已经普遍应用于汽车底盘构造中。汽车转向系统的功用是确保汽车必须按照驾驶员选定的方向行驶。

①转向沉重

可先用千斤顶将车身顶起,让左右前轮离地,然后操纵转向盘进行测试,若转向力正常,则需对轮胎充气压力是否充足进行检查,随后再对悬挂系统以及相关零部件进行检查。可能引起转向沉重的原因主要有以下几点:转向传动机构发生变形或防尘罩损坏、润滑不良、左右前轮定位不准确、轮胎压力过低、悬臂变形、前轮轴承严重磨损以及转向调整损坏等等。针对以上故障原因,我们可采取如下方法进行故障排除:更换转向机构和防尘罩;向其中注入适量的润滑油或是润滑脂;调整或更换前轮轴承;对轮胎进行充气直至达到标准压力;若能进行校正则校正悬臂,若损坏十分严重则更换新的悬臂轴;重新调整车轮的定位角,直至符合标准为止;调整或更换球头销。

②转向盘不规则摆动

转向盘不规则摆动主要是由于轮胎气压不适当或磨损程度不均匀、轮胎摆振不平衡、左右前轮定位不准或轴承已损坏、拉杆球头磨损或损坏、转向器变形严重或支架松动、转向机构间隙过大。针对以上故障原因,我们可采取如下方法予以排除:在前轮轮胎磨损不太严重的情况下可调换轮胎或反转轮胎,并对其充气至标准压力;对前轮的定位角进行调整直至定位角正确为止;平衡处理轮胎并紧固螺母;调整前轮轴承,若轴承磨损程度过重,则应进行更换;对转向器支架进行校正或更换,并调整传动机构上的各主要零部件;更换制动鼓及拉杆球头销。

3、制动系故障分析与排除方法

①汽车制动系主要包括两套独立运行的制动系统,即驻车制动系和行车制动系统,这两套系统中各自拥有不同的制动传动机构和制动器。汽车的行车制动系统一般均配有制动防抱死系统。行车制动系统的功用是控制汽车减速或使汽车停止行驶,以确保汽车可靠驻停。

②制动系故障主要包括制动脚踏板过低,造成此类故障的原因主要是液压系统有空气、总泵皮碗损坏、分泵漏油以及油管接头处漏油等,其排除方法也比较简单仅需及时放气,并更换皮碗、分泵以及油管即可;制动跑偏,造成此类故障的原因有制动蹄调整不当、某制动蹄片上有油、轮胎气压不一致、前轮某个制动鼓表面有划伤、拉槽等等,排除方法是用汽油将有油的蹄片洗净,再用砂布进行打磨以清除屑,也可更换新的制动蹄片,检修制动鼓,若是划伤严重应予以更换;手制动拉不紧,造成此类故障的主要原因是分泵漏油并滴到蹄片上,也可能是手制动调整的不到位或是制动绳卡在导向管中,排除方法为清洗或更换蹄片,并及时消除分泵中的漏油情况,同时将手制动的驱动装置调整到位,将拉绳拆下并进行润滑,然后对导向管进行修正或更换拉绳。

4、行驶系故障分析与排除方法

①汽车行驶系主要由车桥、车架、车轮和悬架等构成。车桥通过车架与悬架连接,并通过轴承将车轮安装于车桥两边,车架是整车的装配基体。汽车行驶系的功用在于确保汽车能够按照驾驶员的行驶操作进行正常行驶。

②行驶系的常见故障部位主要有:减震器、前轮定位、轮胎动平衡、杆系连接处以及驱动桥的齿轮、轴承等。行驶系的常见故障主要包括行驶平顺性不良、车身横向倾斜、轮胎异常磨损、行驶无力、行驶跑偏等。汽车在正常行驶和滑行时,轮胎噪声相同,后桥噪声不同。汽车行驶和滑行时,前轮轴承的噪声不变,可先保持车速不变而稍加制动,使轮载轴承负荷稍微减小,如果噪声也相应减弱,便可发现噪声是那个在部位产生的。减速器前轴承异响在汽车滑行时加重,而后轴承则在正常行驶时较大。

汽车底盘保养方法

1、检查车辆底盘各部分的运转情况

车辆的在进行正常的日常行驶过程中,不会产生异常的响动,而汽车底盘出现问题时,会出现较为异常且巨大的声响,这时汽车的运行与操控也会出现不便,为此,需要在汽车行驶过程中对上述部件的运转情况进行分析,发现问题及时到维修厂进行检修。

2、经常检查汽车轮胎的情况

要首先要检查轮胎的气压,时刻保证在正常的范围。如果经常在不好的路况下行驶,就要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等,以免刺伤轮胎。另外在行驶一定里程后调换前后轮胎,按照厂家的规定,行驶到一定里程后,要将前后的轮胎互相调换。因为二者的承载重量不等,磨损也不等,这样可以物尽其用,延长轮胎的使用寿命。

3、定期对汽车底盘进行清洁擦洗

汽车底盘是汽车部件当中离地最近的部位,在行驶过程中,经常会陷入泥沙当中,造成汽车底盘沾满泥沙、垃圾等附着物。这些污染物会进入汽车底盘当中,造成汽车底盘传动系统等部件的污染,造成零件之间的摩擦力增大,加快了零部件的损耗,使汽车的使用寿命大大的缩短,而雨雪天气时,雨雪中的成分可能在一定程度上腐蚀底盘的零件。因此,需要我们定期对汽车的底盘进行冲洗,并在雨雪天气后对底盘的车架、转向臂、转向横拉杆、转动轴、轮胎挡泥板等位置进行彻底的清洗,防止上述部件出现锈蚀情况。

4、汽车减震器的检查与保养

汽车的减震器也安装在汽车的底盘当中,汽车减震器需要进行日常维护,减震器的工作状态会影响汽车行驶过程中的平稳性,如果汽车的减震器工作状态良好,能够直接影响汽车其他部件的使用寿命,从而增加汽车使用的经济性。如果行驶中出现不正常的震动,或是汽车出现刹车后的剧烈震动,都表明汽车出现了减震器问题,此时因对减震器进行检查,更换减震器中的损坏零件,并更换和补充油液。

上述是为大家介绍的汽车底盘构造与维修、汽车底盘保养方法。其实,对于底盘来说,最重要的是防锈。一般大家去做底盘防锈的时候,应该要去专业的汽车美容中心做。正常来说,做完底盘防锈的底盘,用高压水枪冲洗后是不会挂着水珠的,这样才能起到很好的防锈效果。还有需要注意的是,做完底盘防锈后不要用碱性的清洗剂,比如说洗衣服之类的去冲洗底盘,这样是会缩短防锈漆的寿命,影响防锈效果的。底盘防锈漆也被叫做底盘装甲,也就是底盘的防护措施。底盘装甲是把一种特殊的弹性胶质材料喷涂在底盘上,把底盘和轮毂上面的噪音部位全部包裹起来,等自然风干后形成一层底盘的保护层,不但可以降低因为砂砾撞击的损伤,还有防腐防锈的作用以及一定的隔音效果哦。

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